专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车载原位制系统-CN202110763015.3有效
  • 卢祺;杨光猛;刘伟;赵聪聪;崔传禹;徐龙;杨浩;夏大彪;冯上样;王娜;郑念竹;谭兴儒 - 季华实验室
  • 2021-07-06 - 2022-11-18 - C01B3/06
  • 本发明提供了一种车载原位制系统,包括水箱、供水管路、至少一个罐和供气管路,所述供水管路与所述水箱连接,所述水箱用于存储水溶液,还包括回水管路和一个副制罐;所述副制罐的尺寸比所述罐的尺寸小;所述罐和所述副制罐内均装填有制材料和催化剂;所述供水管路用于向所述罐和所述副制罐输送水溶液以与其中的制材料进行水解制反应;所述回水管路用于把所述罐和所述副制罐中的水溶液输送回所述水箱;所述供气管路与所述罐和所述副制罐均连通,并用于把反应生成的氢气输出;该车载原位制系统的过量水溶液的过量比较小。
  • 一种车载原位系统
  • [实用新型]一种制设备-CN201220160857.6有效
  • 向华;庞娟娟;向德成 - 洁星环保科技投资(上海)有限公司
  • 2012-04-16 - 2012-12-05 - C01B3/38
  • 本实用新型揭示了一种制设备,所述制设备包括液体储存容器、设备、一个或多个子制设备;所述子制设备作为主制设备的加热单元;所述子制设备制得的氢气或/和余气作为主制设备的初始启动能源,当子制设备制得的氢气或/和余气满足设定量时,启动设备;此后,设备制得的氢气或/和余气维持设备运行。本实用新型提出的制设备,通过增加子制设备制备一定的氢气,将该部分氢气燃烧作为主制设备的启动加热源;而后通过设备制得的氢气作为主制设备的运行加热源。因此,本实用新型制设备只需要小功率电机即可保证设备的正常启动及运行,从而可以保证设备的小型化及移动性。
  • 一种设备
  • [发明专利]一种车载储装置-CN202110551248.7在审
  • 刘阳;马立;张锋;裴廷帅;侯福建;吴芳敏 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-05-20 - 2021-08-06 - F17C5/06
  • 本发明公开了一种车载储装置,属于燃料电池技术领域。本发明的车载储装置,包括储单元、加氢与供单元和氢气泄放单元,储单元包括互相连通的瓶和辅储瓶,瓶与辅储瓶分别设置于车辆的车架两侧并低于车架的上表面布置;瓶与辅储瓶的储压力为70Mpa;加氢与供单元包括加氢接头、加氢连接管、供主管,加氢接头及供主管均设置于瓶的一端并均与加氢连接管连接;氢气泄放单元包括泄放总管和安全泄放阀,瓶与辅储瓶上均设有安全泄放阀,安全泄放阀与泄放总管通过泄放管路连接单瓶储密度高,不占用货箱空间且行车安全性高,同时,供气管路的长度和接头数量少,车载储装置的系统安全性高。
  • 一种车载装置
  • [发明专利]一种制设备及其制方法-CN201210111586.X有效
  • 向华;庞娟娟;向德成 - 洁星环保科技投资(上海)有限公司
  • 2012-04-16 - 2013-01-02 - C01B3/38
  • 本发明揭示了一种制设备及其制方法,所述制设备包括液体储存容器、设备、一个或多个子制设备;所述子制设备作为主制设备的加热单元;所述子制设备制得的氢气或/和余气作为主制设备的初始启动能源,当子制设备制得的氢气或/和余气满足设定量时,启动设备;此后,设备制得的氢气或/和余气维持设备运行。本发明提出的制设备及其制方法,通过增加子制设备制备一定的氢气,将该部分氢气燃烧作为主制设备的启动加热源;而后通过设备制得的氢气作为主制设备的运行加热源。因此,本发明制设备只需要小功率电机即可保证设备的正常启动及运行,从而可以保证设备的小型化及移动性。
  • 一种设备及其方法
  • [实用新型]罩式炉废燃烧系统-CN200720087387.4有效
  • 尹晓青;丁雄;唐顺保;王聪;阮新建;陈绪耀;桂胜伟;朱汉卿;邵东;吴强 - 武汉钢铁(集团)公司
  • 2007-09-29 - 2009-02-18 - F23G7/06
  • 为解决现有技术中废烧嘴所存在的点火及燃烧状态不稳定的问题,本实用新型提供了一种全罩式炉废燃烧系统,它包括设置在加热罩(10)的烧嘴箱(8)上的废燃烧烧嘴(2)和与其连通的废燃烧空气管线(3)、废燃烧管线(4),它还包括设置在加热罩的烧嘴箱上的烧嘴和与其连通的烧嘴阻隔用空气管线(5)、烧嘴燃气管线(6)、烧嘴燃烧用预热空气管线(7);所述烧嘴的火焰方向与内罩(9)的外壁相切,所述废燃烧烧嘴的火焰方向与烧嘴的火焰方向成夹角烧嘴火焰区与废燃烧烧嘴火焰区相交,烧嘴代替了传统的废燃烧系统的点火装置来点燃废燃烧烧嘴。本实用新型不但解决了废燃烧系统点火系统不稳定的问题,而且简化了废燃烧系统的设计,节约了设备投资。
  • 全氢罩式炉废氢燃烧系统
  • [发明专利]一种膜电极及单电池-CN202310933092.8在审
  • 纪小龙;张建权;樊敏;陈金锐;杨磊 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-09-19 - H01M8/0276
  • 本发明属于电池技术领域,涉及一种膜电极及单电池,膜电极包括边框和反应组件,反应组件位于边框中部的反应区内,边框上设置有空进通道、空出通道、通道和通道,膜电极在阴极侧和阳极侧设有密封区;膜电极设置有空进出通道凸台,有空进通道和空出通道位于空进出通道凸台上,空进出通道凸台内部开设有空进出涵道,密封区环绕空进出通道凸台且设有第一缺口;膜电极设置有进出通道凸台,有通道和通道位于进出通道凸台上,进出通道凸台内部开设有进出涵道,密封区环绕进出通道凸台且设有第二缺口。
  • 一种电极电池
  • [实用新型]一种水机中框结构-CN202121195724.8有效
  • 袁振斌 - 广州市索弗智能共享科技有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-12-28 - C02F1/68
  • 一种水机中框结构,包括安装板和设在安装板一侧的副安装板,水机的高压电路模块安装在安装板的另一侧,水机的水混合管路安装在副安装板上;所述安装板包括立板、设在立板下端且与立板垂直的下固定板、设在立板上端且与立板垂直的上固定板、设在立板后端且与立板垂直的后固定板,所述下固定板的底面设有凸起的插板;所述副安装板包括副立板和沿副立板边缘设置的侧围。水混合管路安装在安装板的一侧,高压电模块安装在安装板的另一侧,二者被隔离,防止水混合管路制备的氢气窜逃到高压电模块一侧。
  • 一种氢水机中框结构
  • [发明专利]一种能车辆用固态储-CN202211528639.8有效
  • 李永峰;李文晶;徐春明 - 中国石油大学(北京)
  • 2022-11-30 - 2023-10-13 - F17C1/00
  • 本发明提供了一种能车辆用固态储瓶,其包括:罐体、导气管、内胆及多个储单元,所述导气管沿内胆的轴线方向贯穿所述内胆,且所述导气管和内胆通过上固定盘和下固定盘组装固定在罐体内部;多个所述储单元串联于所述导气管上;所述罐体的一端设置有充放接口。该能车辆用固态储瓶可以改善现有能车辆用固态储瓶在实际运用中罐体安全性差、换热性能差、储材料,如储合金等在罐体中分布不均匀而导致局部应力集中、储量低以及结构复杂,难以快速组装等问题。
  • 一种车辆固态储氢瓶
  • [发明专利]一种燃料电池尾排气混合稀释装置及燃料电池-CN202110979592.6有效
  • 李克强;徐世龙;丁成;易正根;倪永成;梅赟栋;陈雷雷;刘静 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-08-25 - 2023-09-26 - B01F23/10
  • 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池尾排气混合稀释装置,其包括尾排管道、尾排管道、混合装置和消声装置。尾排管道上设置有安装孔,尾排管道内流通有空气,尾排管道内流通有氢气,尾排管道穿过安装孔,以使尾排管道的氢气出气口设置在尾排管道内,混合装置设置在尾排管道内,且位于氢气出气口的下游,混合装置用于使空气和氢气混合均匀,消声装置设置在尾排管道内,且位于混合装置的下游,消声装置用于消减尾排管道内的噪声。该燃料电池尾排气混合稀释装置能够保证氢气稀释并混合均匀,从而提高燃料电池的安全性。本发明还提出了一种燃料电池,其包括上述的燃料电池尾排气混合稀释装置。
  • 一种燃料电池排气混合稀释装置
  • [实用新型]系统和燃料电池车-CN201922356736.3有效
  • A·齐格尔 - 未势能源科技有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-07-03 - H01M8/04089
  • 一种储系统和燃料电池车,包括:多个储罐,多个储罐的入口均与加氢口相连,且加氢口到储罐的入口单向导通;多个关断阀,多个关断阀一一对应地安装于多个储罐的出口且所述关断阀位于对应的所述储罐内,且关断阀用于控制储罐的出口开启或关闭;压力检测器和减压阀,压力检测器和减压阀均适于安装于多个储罐的出口外的下游处,且所述压力检测器用于检测出口的压力值,所述减压阀降低供应燃料电池堆之前的氢气压力;控制装置,关断阀、压力检测器均与控制装置电连接。本实用新型的储系统,关断阀与压力检测器配合使用,可在储罐异常大流量时关闭储罐的出口,且多个储罐共用一个减压阀,成本低。
  • 系统燃料电池
  • [实用新型]一种应急切换装置-CN201922191044.8有效
  • 潘玉宇;鞠金龙;吴斌 - 新阳科技集团有限公司
  • 2019-12-09 - 2020-08-28 - F17D1/07
  • 本实用新型提供了一种应急切换装置,包括管以及副管、分别连通至管和副管上的两个控制支管、设置在控制支管内的堵塞组件、推动组件以及限位组件,堵塞组件包括安装板、堵塞板,推动组件包括推动杆以及搭接至推动杆端部上的复位件,推动杆有两个,复位件搭接设置在两个推动杆之间,在复位件的推动下堵塞板可拆卸连接至管和副管的内壁上,限位组件包括套设在推动杆上的限位套筒,推动杆远离控制支管的端部延伸至限位套筒内,复位件设置在限位套筒内,利用复位件自身的弹力,可推动堵塞板至管或副管上,使得主管或副管内压力减小后,可将管或副管的内孔自动封堵,达到及时封堵管内径的效果。
  • 一种应急切换装置
  • [实用新型]一种能源汽车中燃料瓶保护套-CN202220915916.X有效
  • 康伟;陈继平 - 中电平高(山西)储能科技有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-12-16 - B60K15/07
  • 本实用新型提供一种能源汽车中燃料瓶保护套。所述能源汽车中燃料瓶保护套,包括:套接在燃料瓶外部的套体;推动结构,所述推动结构设置于所述套体的内部。本实用新型提供一种能源汽车中燃料瓶保护套,通过设置该推动结构,可实现燃料瓶与套体的快速分离,通过设置定位件、弹性件、带动件等结构,在需要取出燃料瓶时,可通过弹性件的弹力推动燃料瓶自动向套体的左侧延伸出去,若燃料瓶连接过于紧密,还可手动拉动带动件,两种分离模式,能够确保快速将燃料瓶与套体分离,进而使得燃料瓶的拆卸操作十分方便、十分轻松,大大缩短了拆卸花费的时间。
  • 一种能源汽车燃料护套
  • [发明专利]一种甲醇水蒸气重整制设备及制方法-CN201210339915.6有效
  • 向华;庞娟娟;向德成 - 上海合既得动氢机器有限公司
  • 2012-09-13 - 2013-01-30 - C01B3/32
  • 本发明揭示了一种甲醇水蒸气重整制设备及制方法,所述制设备包括:液体储存容器、设备、一个或多个子制设备;所述设备通过换热、气化、重整、分离,得到氢气,同时将排出的余气输送至一子制设备中;所述子制设备接收设备或/和自身或/和其他子制设备排出的余气(余气中包含有未充分反应的有用气体),利用该余气继续制备氢气。本发明提出的甲醇水蒸气重整制设备及方法,通过将设备产生的余气进行一次或多次再重整,可以减少直接排出的余气,减少对环境的污染,同时可以提高氢气的转化率。
  • 一种甲醇水蒸气重整设备方法

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